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中古車販売

ハイブリッドの中古車を専門に扱っています。ハイブリッドカーの中古車は不安という方も少なくはないと思います。しかし、当社は自社整備工場完備にプラスして、ハイブリッドカー(特にプリウス)の知識を持ったメカニックがお客様の大切なお車を管理させていただきますので安心してハイブリッドカーを楽しんでいただけると考えています。

 

中古車在庫情報

アクア 5D 1.5HB G G’S

アクア 5D 1.5HB G G’S

 

[年式] 平成26年
[走行距離] 28km
[車検] H29.1
プリウス 5D 1.5HB S[色] ライムホワイトパールクリスタルシャイン
[備考] AT、フル装、ABS、エアバック、LEDヘッドランプパッケージ、スマートエントリーパッケージ他
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.8HB S LEDエディション

プリウス 5D 1.8HB S LEDエディション

 

[年式] 平成23年
[走行距離]  85千km
[車検] 車検整備付
[色] パールホワイト
[備考] AT、フル装、ABS、エアバック、LEDヘッドランプ、スマートエントリー、メモリーナビ、フルセグTV
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.5HB Sツーリングセレクション

プリウス 5D 1.5HB Sツーリングセレクション

 

[年式] 平成19年
[走行距離] 58千km
[車検] H26.11
[色] ブラック
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、HDDナビ、HID、ETC、バックモニター
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.5HB S

プリウス 5D 1.5HB S

 

[年式] 平成20年
[走行距離] 48千km
[車検] 車検整備付
[色] ブラック
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、HDDナビ、ETC、バックモニター
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.5HB Sツーリングセレクション

プリウス 5D 1.5HB Sツーリングセレクション

 

[年式] 平成18年
[走行距離] 83千km
[車検] H25.5
[色] パールホワイト
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、HDDナビ、HID、ETC、バックモニター
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.5HB S ソリューションパック

プリウス 5D 1.5HB S ソリューションパック

 

[年式] 平成15年
[走行距離] 172千km
[車検] H26.9
[色] シルバー
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、DVDナビ、ETC、バックモニター、地デジチューナー
※14万Km走行時、エンジンオーバーホール済み
SOLD OUT

 

エスティマ 5D 2.4HB G

エスティマ 5D 2.4HB G

 

[年式] 平成20年
[走行距離] 86千km
[車検] 車検整備付き
[色] パールホワイト
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、HDDナビ、CD、MD、バックモニター、ETC
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.8HB L

プリウス 5D 1.8HB L

 

[年式] 平成21年
[走行距離] 126千km
[車検] 車検整備付
[色] シルバー
[備考] AT、フル装、フルエアロ、18インチアルミ、ダウンサスABS、エアバック、メモリナビ、ワンセグTV、ETC
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.5HB G

プリウス 5D 1.5HB G

 

[年式] 平成16年
[走行距離] 102千km
[車検] H26.8
[色] ブルー
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、DVDナビ、CD、MD、バックモニター
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.5HB S 10thアニバーサーリーエディション

プリウス 5D 1.5HB S 10thアニバーサーリーエディション

 

[年式] 平成20年
[走行距離] 79千km
[車検] H25.7
[色] シルバー
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、HDDナビ、HID、オートクルーズ、バックモニター
SOLD OUT

 

プリウス 5D 1.5HB EX

プリウス 5D 1.5HB EX

 

[年式] 平成21年
[走行距離] 73千km
[車検] 車検整備付
[色] ホワイト
[備考] AT、フル装、アルミ、ABS、エアバック、HDDナビ、ETC、バックモニター
SOLD OUT

 

アクア 5D 1.5HB S

アクア 5D 1.5HB S

 

[年式] 平成25年
[走行距離] 4km
[車検] H28.1
[色] ホワイト
[備考] AT、フル装、ABS、エアバック
SOLD OUT

 

プリウス(PRIUS)

プリウス(PRIUS)

世界に先駆けてトヨタが実用化を果たしたハイブリッドカーがプリウス。
 プリウスのハイブリッドシステムは、エンジンと電気モーターの2つの動力源を使い分ける方式で、搭載されるバッテリーの蓄電容量に余裕がありパワーもそれほど必要の無い場合はバッテリーのみを動力源に、一般走行ではエンジンとバッテリーの両方を動力源に使うという方式。いわゆる電気自動車とは違って駐車時の充電は必要なく、バッテリーへの充電は搭載されるエンジンが担当。また、減速時などに発生する力はモーターを発電器として使用しバッテリーに充電する回生ブレーキシステムも組み込まれている。

 1997年世界初の量産ハイブリッドセダンとしてデビューしたプリウスは、着実に進化発展を遂げ、現行モデルである3代目プリウス(PRIUS)は、世界トップとなる燃費性能38.0km/Lと、2.4L車並の動力性能を実現。この3代目プリウス(PRIUS)により、トヨタのハイブリッド車国内累計販売100万台達成している。

ハイブリッド車の主な利点
1.ガソリンスタンドでの燃料補給のみで電気自動車(EV)の長所を享受できる。ハイブリッドカーのために新たなインフラを整備する必要がない。
2. ガソリンエンジンの効率が悪い低回転域では、低回転トルクに優れる電気モーターを使用して効率的に発進・加速できる。
3. 極低速時などモーターの動力のみで駆動できるときや、停止中のエアコン使用時でも、ハイブリッド用バッテリーの充電が十分であればエンジンを停止できるアイドリングストップ。
4. 減速時にエンジンを停止(速度によってはガソリン供給のみを停止)し、運動エネルギーをモーターによって発電して回収して充電する回生ブレーキを搭載。その結果、ブレーキパッドの磨耗等が少ない。
  • 電力は回生ブレーキやエンジンから発電されたものを利用するため、ユーザーが充電する必要はない。
  • エネルギーの流れや瞬間燃費などの情報は、マルチインフォメーションディスプレイにリアルタイムで表示され、急加速やエアコンの作動のように燃費を悪化させる操作の結果が数字で如実に示される。
  • プリウスは、「シリーズ・パラレルハイブリッド」という方式を採用しており、速度域や加速・減速などの条件変化によって「エンジンのみ」「モーターのみ」「エンジン・モーター併用」の駆動の切り替えを頻繁に行い燃費効率を上げている。下り坂ではエンジン・モーターともほとんど作動させないまま走行することも可能で、燃料消費量を減らすことができる。
  • 電気モーターのみで走行するEVに対し、ガソリンエンジンを搭載するハイブリッドカーは、エンジン動力や回生ブレーキから発生する電力で電池の充電が可能であり、電力を外部から給電する必要がない。このためEVの航続距離が短いという欠点を持たない。
  • 高速では燃費改善のためにエンジンを極限に近い低回転重負荷で使用している。加速や勾配への余力が乏しい点にはモーターアシストと敏速な電気変速により対処している。ハイブリッド車は高速では重量増のため燃費は不利とする意見があるが、実際には時速100kmでのエンジン回転を2000rpm以下と大排気量車並に低くすることで同クラスの通常車両より燃費は良い。

ハイブリッドシステムの限界
 ハイブリッドカーの燃費性能には計測環境の違いにより、カタログ表記の燃費と実用上の燃費の差が大きい場合がある。制御上、短時間でストップ&ゴーが連続する市街地走行で長所を発揮することができるが、長い上り坂では不利となり、また下り坂では十分エネルギーを吸収することができない。長い上り坂ではモーターアシストでバッテリーを使い切るとモーターやバッテリーの重量が負荷となる。また長い下り坂ではバッテリーが満充電となるとエネルギーを回収できなくなる。

寿命に関する懸念
 高性能な燃費を支える主要部品であるインバータや駆動用のHVバッテリーなどは熱や電圧、充放電サイクル等によって劣化する。そのため車両やエンジン本体の寿命よりも短い周期で、ハイブリッドシステム用部品の交換が必要となる可能性がある。しかし、2代目以降はバッテリーの性能が改善し短期間で交換したという報告はほとんどなく、メーカー側は名目上「5年または10万km」の保証期間としている。

 

保障内容

当社保証は、全国5000社の整備工場と提携している安心の『オークネット保証』を使用しています。

 

オークネット保証

※1部適応外の車両もあります詳細は当社スタッフにおたずねください。
http://www.aucnet.jp/learn/warranty.html